在減速機齒輪箱中，輸入軸承受電機軸的軸向力和扭矩；中軸上的齒輪承受輸入端的扭矩和輸出端制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)扭矩；輸出軸上的齒輪承受中軸的扭矩和輸出端制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)扭矩。
　　在減速機齒輪箱中，齒輪的常用材料為低碳合金鋼，減速齒輪的性能要求如下：
　　1.接受碳的能力應該很強，表面能吸收足夠的碳；快速滲透；碳濃度梯度溫和；殘留奧氏體積合適；碳化物、數量、尺寸和分布均勻，以確保滲層具有足夠的硬度、強度和韌性。
　　2.過(guò)熱敏感性應小。當碳化溫度長(cháng)時(shí)間加熱時(shí)，奧氏體仍能保持細晶粒狀態(tài)，以實(shí)現直接淬火，防止淬火后馬氏體晶粒粗大導致機械性能差。
　　3.應具有足夠的淬火性，以確保心臟在淬火后具有較高的屈服強度和韌性；此外，可采用溫和的冷卻介質(zhì)，大大降低滲碳部件變形開(kāi)裂的可能性。
　　4.低碳合金鋼不允許有嚴重的帶狀組織，不允許有粗大的雜物和裂紋，尤其是在減速機滲碳層表面。
　　以上就是減速機齒輪的受力方式，不同位置的齒輪所扮演的角色是不一樣的，我們有必要區分清楚，合理保養和應用。
小編：Miranda