減速機有很多種，各種減速機的價(jià)格參差不齊。但是有很多客戶(hù)會(huì )問(wèn)，為什么硬齒面減速機那么貴？誠然，相比于一些市面上常見(jiàn)的普通減速機例如RV減速機，軟齒面減速機等硬齒面減速機價(jià)格的確要高一些，可是硬齒面減速機價(jià)格高是有其道理的。硬齒面減速機結構可靠，傳動(dòng)效率高，齒輪硬度高可輸出和承受扭矩大，速比范圍大，被廣泛應用于大型重型的工業(yè)設備之中，起重機，大型攪拌機，礦山設備等等。
　　首先硬齒面減速機的齒輪制作工藝要比其他減速機的要復雜和精細得多，硬齒面減速機的速比基本上可以精確到小數點(diǎn)后2位，這么精準的減速機是由精確的齒輪帶來(lái)的，而且硬齒面減速機要應對的復雜的工況，齒輪都是經(jīng)過(guò)滲碳淬火制成，硬度達到65HRC，再加上直聯(lián)電機，從零件到組裝到出廠(chǎng)每一個(gè)步驟都經(jīng)過(guò)嚴格的檢驗才能出來(lái)一臺完整的硬齒面減速機，整個(gè)過(guò)程需要15-20天才能完成，所以硬齒面減速機價(jià)格是由其本身的性能，價(jià)值所決定的。
　　可是隨著(zhù)時(shí)間推移，很多不知名的甚至沒(méi)有品牌名的硬齒面減速機開(kāi)始在市面上出現，隨著(zhù)我們深入的了解，都發(fā)現這些減速機有幾個(gè)共通點(diǎn)：
　　齒輪崩壞造成的損壞，
　　電機燒掉無(wú)法運作，
　　速比與相稱(chēng)的相差太遠，不符。
　　為什么會(huì )出現這些問(wèn)題呢？第一個(gè)可以歸咎于齒輪的工藝做得不夠或者根本沒(méi)有進(jìn)行硬化處理，使得硬齒面減速機在使用的時(shí)候超出了齒輪可以負荷的扭矩；第二就是電機本身的用料差，基本上都是用的銅包鋁做轉子，功率一大電流過(guò)大就燒掉了；第三個(gè)就是齒輪的精度不夠，裝配精度低造成的。這些硬齒面減速機都有個(gè)共通的特點(diǎn)，就是價(jià)格比市面上主流的硬齒面減速機價(jià)格要低很多，這樣能夠吸引很多小廠(chǎng)家，畢竟成本降低了不少。但是一旦硬齒面減速機壞了，寄回去維修，停工，這些成本一算下來(lái)，相信大家都知道能不能從硬齒面減速機這個(gè)設備核心部件中降低成本了。