硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼，經(jīng)過(guò)滲碳淬火，硬度高。齒輪采用數控磨齒工藝，具有精度高、接觸好、傳動(dòng)效率高、運行穩定、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。它還具有很強的點(diǎn)蝕和耐磨性，中心具有良好的韌性，使齒根強度和使用壽命比硬齒面有所提高。
　　但如果硬齒輪減速機的減速機硬度不符合要求，或者操作不當或使用壽命過(guò)長(cháng)，就會(huì )加速硬齒輪的磨損，從而影響驅動(dòng)力的正常運轉。因此，我們需要避免上述情況。
　　首先，故障在長(cháng)期使用后的主要表現是：在使用過(guò)程中振動(dòng)變大，噪音變大，而原因中這種情況的主要發(fā)生是底盤(pán)中的部件過(guò)度磨損或損壞。硬齒面減速機，下一個(gè)可能損壞的零件是齒輪齒面磨損、齒輪軸孔或鍵槽磨損、軸承孔處的螺孔容易因磨損而失效、軸面和鍵槽容易因使用時(shí)間長(cháng)而磨損。

　　如果硬齒面減速機軸面的軸孔磨損了，會(huì )告訴你一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，就是可以用電鍍來(lái)恢復零件原來(lái)的精度；但如果硬齒面上的輪齒因破損而損壞，已經(jīng)是致命的，無(wú)法修復，只能重新加工新零件。