起重機的工作性質(zhì)是比較特殊的，對性能和硬度要求比較高，普通減速設備無(wú)法滿(mǎn)足，更多的是選用硬齒面的，考慮起重機各機械的工作特點(diǎn)，傳動(dòng)比范圍，進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規格滿(mǎn)足用戶(hù)多方面的要求，選用的理由主要有下面幾點(diǎn)：
　　1、承載能力高、齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
　　2、體積小、重量輕、與軟齒面和中硬齒面減速器相比，相同承載能力減速器可降低2～4個(gè)相當機座號。
　　3、效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又時(shí)行修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動(dòng)和噪聲顯著(zhù)名降低。
　　4、采用多級數，減少單級速比，可拉開(kāi)中心距，降低減速器整機高度，滿(mǎn)足起重機各機構的要求；減速器的較大公稱(chēng)傳動(dòng)比達到400，滿(mǎn)足了慢速起重機的要求。
　　5、三支點(diǎn)減速器，可立式、臥式、甚至偏轉一定角度安裝，方便靈活。
　　6、本系列減速器有三四級結合型為慢速起重機的通用化提供了前提。